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时间: 2024-04-28 22:36:39 | 作者: 腰带
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2024年04月21日,美联储官员在本月会议结束时决定维持联邦基金利率不变。央行公布的预测也显示,大多数决策者预计今年再加息一次是合适之举。
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云度1试驾之后,值不值得买心里有数了!原创2017-09-07 14:59·童济仁汽车评论半年前,在《后起之“秀”》系列文章中,笔者曾报道过云度汽车这家新兴的造车企业。当时曾传闻,发改委计划批复的电动车生产资质只有10个名额,而云度刚好是第10家拿下“准生证”的企业,在短短的几个月内,云度第一款SUV π1即将量产上市。最近,笔者受邀奔赴莆田,实地探访了这家新企业,云度汽车求出的解,会是新能源的一个标准答案吗?童济仁汽车评论 编辑丨吴邪▎云度是谁?相比于高调的互联网造车新势力,云度汽车低调了太多,这似乎是有着传统造车背景的“新企业”最常选择的标签。偃旗息鼓,低调前行,产品不落地,不喜欢大肆宣传,但消费者了解甚少,即使媒体同行,熟悉的也并不多。“短短的几个月”或许用词并不准确,因为云度的前身,还有一个云驰汽车,全称为“福建省云驰新能源汽车股份有限公司”,成立于2015年6月5日。后来,到了2015年12月4日,云驰汽车正式更名为云度汽车,股权构成中,福汽集团占39%,莆田国投约34%,海源机械11%,管理层股份占比16%。云度汽车工厂选址于莆田市涵江区,总占地近19万平方米,年产能规划为8万辆。抵达莆田当天,笔者随即赶往工厂,参加了安排在工厂内的场地试驾环节。其中,包括涉水测试、驼峰测试、综合测试和直线加速等环节,通过对颠簸、侧坡、湿滑路面进行模拟测试,云度π1的通过性、加速能力和底盘调校基本令人满意。▎双城记,云度π1的百公里之旅整个活动的重头戏,其实是第二天的跨城之旅,从莆田到福州,历经3.5个小时,模拟人们于邻近城市间的城际出行场景,沿途经过海滨公路、城市道路、桥面及乡村道路等各种路面。发车之前,新车续航能力显示为251公里,抵达目的地时,续航里程还剩127公里,基本上能够完全满足城际之间往返来回的出行需求,这也是π1城际版由来的原因所在。对应的,还有一款城市版车型,电池容量更低,续航里程也更短,基本只供市内通勤所需。电动车的优势之一是加速能力强,尤其在速度达到80km/h之前,官方给出的一个数据是:0-50km/h加速时间为5秒。不过,当速度超过80km/h之后,会有一种“后劲乏力”的感觉,这也是电驱动不可回避的特点之一。π1的刹车调校偏软,前段有些许虚位,刚上手新车,需要非常适应。在云度π1城际版的中控台区域,有一块悬浮式的触控屏,城市版则没有。先不要被它的尺寸“唬”住了,这其实是一个可插拔的平板电脑,下图红圈已标识。这也算是云度π1的一次新尝试,将中控屏直接换成平板电脑,配套的软件开发也外包给了供应商。这块平板电脑能做什么?听歌、看视频、玩游戏,你能用平板做到的一切,都能轻松实现,其中也内置了一套与汽车交互的软件APP,主要能查看车辆的各种信息。但是,这块平板电脑的配置偏低,可连接充电的支架像是后期加装上去的,试驾车的倒车影像暂时还不能投影到大屏上,之后可能会改进。总之,这是一次新尝试,取巧也好,偷懒也罢,毕竟车身尺寸更大的π3又把中控屏给“摁”了回去。红圈:中控区可插拔的平板电脑▐内后视镜上方有一处紧急求助电话的按钮,将来会成为云度汽车的一个卖点。按键接通后,会有人工服务提供紧急救助。不过,整个服务网络还没有完全搭起来。红圈:SOS紧急求助电话▐前舱布置情况▐按下π1前脸的云度logo,能够正常的看到两个充电口,分快慢两种,快充一定是需要专门的直流充电桩的。但慢充又有两种模式,一种是便携式充电线A的插座使用,另一种使用交流充电桩,为16A电流。之后上市,云度汽车将会把慢充的两套设备免费赠送给车主。共两个充电口,左为慢充,右为快充▐▎哑铃市场,云度的独到定位作为一个闯入者,“产品如何卖出去”总是一个讨论最多的问题。那么,云度汽车又有怎样的见解呢?在与云度高层沟通的过程中,《童济仁汽车评论》了解到,云度汽车瞄准的仍然是一个“哑铃市场”:大都市和小县城。不过,云度走出的第一步,还是尽全力铺设经销商渠道,首批建成近50家,主要布局于经济发达的地区,也就是“哑铃市场”的大都市区域。以北京为例,针对新能源汽车有明确的补贴标准,不限牌、不限号,对新事物不陌生,也会有更多的消费者愿意尝鲜。此外,云度汽车也在尝试一些新玩法。比如租赁方面,云度汽车已经和一度用车、易开出行等签订了采购协议,这也是新能源汽车“卖出去”的一个途径,而电商模式亦在筹划中。哑铃市场的另一端,是小县城(包括乡村地区)。有观点认为,新能源市场的未来,可能会在乡镇农村地区大放异彩,低速电动车在这片市场中的普及与盛行,就是一个切准痛点的典型案例。这里缺少发达的公共交通网络,村镇公路上也不会有加油站,购买传统燃油车需要专门跑到较远的地方才能加到油。相比之下,短途出行的刚需与电动车相当契合,独门独院也有充分的空间适合安装充电桩。此外,电瓶车和低速电动车的“蔓延”,也在无形中培养了该区域消费者定时慢充的用车习惯,尤其是对电动汽车的接纳程度。当然,如果想真正打开这一市场,也会遇到很多挑战。首当其冲的,是销售网络的问题,云度可以跳出4S店的传统模式,借力“大卖场”“二级经销商”灵活布局,关键的是能够让这一区域的消费者不需要“出多远的门”,就可以买到车。再者,是云度可能会面对的激烈的价格战。从目前来看,电动车的成本仍很难降低到与传统燃油车“赤膊拼杀”的水平上来,在多数乡镇农村地区,并没有新能源补贴,电动车的价格势必高于同级别燃油车,或者低速电动车的价格,这基本上丧失了在这样的价格敏感区域谈判立足的筹码。现实还是很骨感的,这也是云度汽车为何首先布局大都市地区的出发点。起码,一张不限行的新能源牌照还是很有诱惑力的。▎小结就在文章截稿的时候,第12批新能源车免税名单公布,云度π1已经登榜,这也是云度汽车郑重进入市场之前的重要功课。π1只是一个开始,关于新能源的思考题,云度或许还有更多的答案。2018年,其它新势力的量产车也将纷纷落地,谁在裸泳,谁将登岸,谁可以在各路诸侯的对决中胜出,终会写出一个结局。想要了解更及时、更全面的车市消息,立刻关注微信公众号:AutoTong其实际控制人为恒枫贸易,持股98%,该公司股权结构不详,宗馥莉可能就是幕后老板。“恒枫系”是一个庞大的集团,她是其中多家主体的法人代表。
公告显示,截至3月22日,由联席保荐人中金公司指定的账户,已收到本次股票认购资金;3月28日,发行人邮储银行已在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司办理完成登记托管及限售手续。尽管美联储暂停加息,但全球长期资金市场动荡却持续加剧。中国人民大学经济学院党委常务副书记、国家发展与战略研究院研究员王晋斌指出,美国和其他经济体金融条件指数的不对称变化,是当前国际金融市场面临的最大风险。这种风险大多数来源于两个渠道:一是美国宽松的金融条件迫使美联储限制性利率水平更高、持续的时间更长,导致资金回流美国;二是其他经济体金融条件收紧,外汇市场承压,就会通过减持部分美债,增加美元流动性来维护汇率稳定。《火线警告第四季》免费观看完整版-美剧频道...
一家8口住酒店229天花费22.9万打算住一辈子比买房香首发2023-12-29 16:56·自在的芳华每天1000229天花费22.9万元女子一家8口宁愿住酒店都不买房觉得这样很幸福很划算打算住一辈子如果是你你会如何抉择近日河南一女子发布视频说他们一家八口已经住酒店229天了90平的酒店套房一天房费1000块钱没有停车费没有暖气费感觉特别好特别值打算一直住下去一天1000块钱什么概念呢我们来算一下一天1000一个月就是3万一年365天就是36.5万元如果住10年就是365万#文章首发挑战赛#如果是在北上广深这样的一线万可能确实没办法在好地段买一套90平的房子但是视频中女子所在地是河南我觉得在河南郑州365万却可以买一套不错的产权70年的房子了视频中女子表示住酒店不需要再另外交取暖费、停车费、水费电费而且酒店还给提供免费的矿泉水女子觉得这样算下来住酒店更划算表示想这样住一辈子#2023年度创作挑战#看来比起买房子女子一家更喜欢住酒店这件事引起了广大网友的关注和热议01有的人觉得一天1000块钱的花销女子纯粹是在炫富觉得这是有钱人的消遣普通人肯定会觉得这钱拿来买房更香也有人觉得一天1000块钱8个人挤在90平的房子里分摊到8个人头上1人1天也要125块钱1人1个月3750元一点也不便宜还得8个人挤着房间里吃饭连个餐桌都没有这是找罪受我也觉得女子这一家8口这样住可能没她说的那样舒服毕竟成年人的世界是需要一定的隐私空间的这样长期呆在一个屋檐下慢慢的肯定会有矛盾的人与人之间还要有一定的距离才能更幸福看视频中应该不只有女子的父母还有女子的弟弟以及一些婴儿用品如果弟弟也成家了那可能是弟弟一家三口自己一家三口再加上父母两口这样的一家8口可能是三个小家庭组成的我还是属于比较传统的中国人观念如果是我我还是更喜欢买个小房子一家三口一起生活我也喜欢父母在身边的感觉我会选择把房子买在离父母家比较近的地方能经常串门或者偶尔借住但最终还是以小家庭为单位长久居住更符合我的幸福感预期我觉得这样一起住酒店就算不用为各种费用操心也会有其他各种各样的问题存在真的不如各自买个小房子住来的轻松舒适02我的想法可能也是属于比较传统的其实近年来慢慢的变多的年轻人宁愿选择租房子住也不愿意买房当房奴了在深圳打工的小林就是这样的人她说我宁愿每个月花6200块去租一个房子也不愿拿这些钱在深圳买一套房子她算了一笔帐现在深圳差不多的房子房价平均大约是每平米54557元如果要在深圳买一套小一点的房子首付大概需要两三百万小林出社会工作那几年是在阿里巴巴上班年薪几十万每个月省吃俭用再找朋友和家人凑一凑其实她完全是可以付这个首付的但是她觉得每个月背两三万的房贷每天一睁开眼睛就是负债一千那样会让她连停下休息的时间都不敢有会很累压力也会很大她说:只要一想到每个月两三万的房贷家里上有老下有小的就感觉心好累这不是她想要的生活而如果租房子就会灵活很多她现在租的房子是60平米的两房一厅这么小的房子上个月房东刚卖出去是650多万一套三成首付差不多200万每个月需还2万左右而她一个月的房租是6200元一年才74400元这样的花销对她来说没什么压力而且她随便什么时间都能选择换一个地方工作或者生活也不用担心自己哪天失业了为还不了房贷而发愁她说如果自己真的在深圳买了房那就得换一种活法了所有的人生决策都会被一套房子牵制住就没有试错的勇气那买房还能给我们自己所带来快乐吗答案显然是不能的但也有网上的朋友表示质疑和不屑说小林的这种算法是按照深圳的房价算的若选择在二三线的城市显然还是买房更合适也更有归宿感和幸福感也有人觉得小林的做法是正确的租房子就能够轻松的享受到大城市的福利和便利没必要非要买房把自己变成房奴车奴自己辛苦一辈子赚的钱花在房子上反而束缚了自己的手脚年纪轻轻连享受生活的勇气都没有确实不是明知的选择其实不管哪种选择这都只是一种选择所谓人各有志不同的人也有不同的价值观、生活观只要自己最喜欢那就是最好的没有最好的选择只有更对自己最合适的选择只要自己开心那都是正确的选择写在最后:世界不是一成不变的人也一样但终究到底大家都是想要活的更开心恣意一些随时代的不同人们对自己的认知也有了不同对自己需求也会不一样余华在小说《活着》中写道:人是为活着本身而活着的而不是为活着之外的任何事物所活着功名利禄是我们行走世俗的奖励却不是桎梏生命的枷锁所以其实不必在意是买房更好还是租房更对只要人是开心的是幸福的那她活的就是好的不管是买房还是租房都不过是我们人行走世间的奖励罢了它不应该是我们享受生活的枷锁人生短短几十载我们更应该珍惜当下只要开心的生活不负时光不负自己就是最好的人生不是吗大家好我是你们的朋友@自在的芳华点下关注不定期与您分享百态人生故事